Chuyển đến nội dung chính

Take Our New Shared Rides Survey

Take Our New Shared Rides Survey
By Bradley Dunn

Cars merging in downtown traffic

As San Francisco continues to grow, moving more people in fewer vehicles will maximize the efficiency and sustainability of our transportation system. While the percentage of people traveling by private automobile in San Francisco has declined in recent years, about two-thirds of these private automobile trips are carrying only one person.

During World War II and the Oil Crisis of the 1970s, carpooling or sharing rides was a strategy for maximizing a scarce resource, gas.  While our vehicles have become more fuel-efficient including the introduction of hybrid and electric cars, Today, the scarce resource is street space. Shared rides are one way the SFMTA is working to make our system function more efficiently.

We want to hear from you in a new survey about carpooling and shared rides in the city.

Between 2010 and 2016, the total Vehicle Miles Traveled (VMT) in the city has increased by 13 percent, according to an analysis by the San Francisco County Transportation Authority. Together, these are some of the reasons we are seeing increased traffic congestion. With San Francisco likely to continue being a desirable place to live and with a strong economy creating more jobs in the city, it is likely that this pattern will continue in future years, further increasing congestion.

Shared rides have the potential to be part of the solution. The benefit of carpooling lies in tapping into an abundant, yet underutilized, resource: empty seats in cars. New technologies, such as real-time ride-matching, have created opportunities to make sharing rides easier. Changing attitudes toward car ownership, the growth of the sharing economy, and an increasing number of lanes that give priority to high-occupancy vehicles, make ride-sharing more attractive than ever. If these factors increase the number of shared rides, it will remove vehicles from congested roadways, reduce trip times, improve transit reliability, decrease household transportation costs, and increase mobility and access to jobs.

Whether you ride or drive, the survey is intended to help the SFMTA better understand perceptions of carpooling and sharing rides in San Francisco. The survey will seek to understand residents’ priorities and the barriers they face when considering using shared-ride options. The insights gained from this survey will inform future transportation planning decisions to encourage shared rides, which may include restriping existing traffic lanes to high occupancy vehicle carpool lanes and designating convenient drop-off curb locations for carpools and app-based shared rides.

Take the survey here! Languages available include:

For more information please visit the project webpage



Published January 17, 2020 at 05:00AM
https://ift.tt/363bubY

Nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Writing samples: Physical activities

Luyện thi IELTS Vietop  gửi bạn bài Writing samples: Physical activities   bên dưới nhé! Các bạn theo dõi và ôn luyện  IELTS Writing  thật tốt nhé! Task 1: The bar chart below shows the percentage of Australian men and women in different age groups who did regular physical activity in 2010. The bar chart depicts the percentages of Australian males and females in various age groups who exercised regularly in 2010. Overall, men’s engagement peaked between the ages of 15 and 24, while women’s participation peaked in the 45 to 54 age group. Besides, in every age group save the youngest, more women than men participated in regular exercise. Women in the youngest age group who regularly exercised were 47.7%. After then, their participation increased significantly with age, peaking at 3% over a half in the 45-54 age group. Above that, it began to deteriorate, with only 47.1% of people in the most senior age group engaging in regular workout. The lowest age ...

IELTS Reading – Cách xử lý dạng câu hỏi True False Not given

Đối với các bạn đang luyện tập và chuẩn bị cho kỳ thi IELTS sắp tới, một trong những dạng bài quen thuộc nhưng khá khó đối phó chính là dạng bài True False Not Given . Dạng bài này thường bị nhầm lẫn với dạng bài Yes/ No/ Not Given và hay bị nhầm lẫn trong kết quả. Hãy cùng IELTS Vietop chinh phục dạng bài này trong bài viết dưới đây nhé! Tổng quan về dạng bài True False Not Given trong IELTS True False Not Given là một trong những dạng bài xuất hiện trong phần bài đọc của bài thi IELTS. Thường trong mỗi bài đọc sẽ xuất hiện một bài tập dạng True/False/Not Given với độ dài khoảng 5 – 7 câu. Dạng bài này đánh giá khả năng đọc hiểu của thí sinh.  Đề bài sẽ đưa ra các mệnh đề chứa nội dung liên quan đến bài đọc. Thí sinh sẽ phải đọc thông tin trong bài và đưa ra đáp án rằng mệnh đề đó đúng, sai hay không có thông tin.  Phân biệt hai dạng bài True/False/Not Given và Yes/ No/ Not Given Dạng bài True False Not Given thường hay bị nhầm với dạng bài Yes No Not Given. Hai dạng bà...

Cùng chia sẻ bí quyết đạt 990 điểm Toeic

Đọc sách, tham quan phim, nhớ về điều mình thích... chính là bí kíp đạt 990/990 điểm TOEIC ngay dưới lần thi trước tiên của Nguyễn Sơn Nam (ĐH Kinh Tế).Nào chúng ta cùng tham quan cậu Sinh Viên này ôn luyện như thế nào để đạt được điểm số đắt như vậy nhé. Trong buổi hội thảo TOEIC dưới tầm tay diễn ra vào cuối tuần qua ở ĐH Kinh Tế TP.HCM, Sơn Nam đã mách nhỏ một số kinh nghiệm của mình. Bí kíp lớn nhất mà Sơn Nam share chính là học tiếng Anh một cách nhẹ nhàng. Học bằng cách tham quan phim và đọc thật nhiều. Nguyễn Sơn Nam- 990/990 TOEIC (Trung tâm IIG TP Hồ Chí Minh) Theo Nam, ban đầu những bạn hãy tham quan một số bộ phim đơn giản nhưng đầy giải trí của Disney. Sau đó là những kênh khoa học Discovery, National Geographic. Nam cũng chia sẻ bí quyết rằng, sách tiếng Anh rất nhiều và rất dễ dàng dưới việc học tập. Nam...