Chuyển đến nội dung chính

Muni Metro Service is Temporarily Suspended

Muni Metro Service is Temporarily Suspended
By Bradley Dunn

After weeks of planning to restart our Muni Metro service, we unfortunately were forced to resume all bus service starting today. We apologize for the confusion and inconvenience this may cause. 

Our need to temporarily suspend train service for about 8several weeks is based on two problems that emerged yesterday: 

  • An employee in our Transportation Management Center (TMC) – the nerve center of our rail system – tested positive for COVID-19. We wish them a speedy and full recovery. By doing thorough contract tracing, we now know that more of our vital team members need to be quarantined. This leaves us short-staffed in positions central to operating Muni Metro service safely and effectively. 

  • A critical component of the overhead infrastructure that power our trains has failed twice in the last few days. After a problem with new equipment recently installed caused service disruptions twice in the past two days, staff worked quickly to provide a fix that we must implement before bringing the Metro back fully again. This is frustrating because our crews worked tirelessly over the last few months to address deferred maintenance in the tunnels. 

For these reasons, we will be using our buses for all train service starting Tuesday, August 25, and working hard to get train back on track as soon as we can. Shutting down the subway for quarantine will also allow for the replacement of the critical equipment in the subway. 

We will keep you informed about our efforts to bring rail back at SFMTA.com/RailRecovery and you can get more information about our response to COVID-19 at SFMTA.com/COVID. You can also find provides real-time alerts about Muni service disruptions at the SFMTA’s Twitter account, @sfmta_muni.


Muni地鐵服務臨時取消 

  經過數周的準備,Muni地鐵服務得以恢復,遺憾的是我們從今天起不得不重新回到用巴士代替地鐵的狀態。對給你帶來的困擾和不便,我們深表歉意。 

地鐵需要停運數八周主要是基於昨天發生的兩個事件時間: 

  • 在被視爲神經中樞的交通管制中心(TMC)有一位雇員被確診染上COVID-19,其他同事需要隔離。希望他們儘快康復。根據跟蹤調查,可以確定有幾位關鍵崗位上的職員需要隔離。由於人手不足,運作起來會影響地鐵系統的安全性和可靠性。 

  • 在過去兩天内,為列車供電的上方電纜系統的關鍵部件兩次失靈。上方電纜系統的問題引發了客運停頓。目前我們正在與不同的廠商尋求替代產品。這令我們倍感不安,因爲我們的工作人員幾個月來夜以繼日地工作排除隧道内可能發生的問題。 

  • 在過去兩天内,為列車供電的上方電纜系統的關鍵部件兩次失靈。最近安裝的部件在過去兩天兩次引發客運停頓后,工作人員快速反應,他們將在地鐵再次恢復運行前排除障礙。這令我們倍感不安,因爲我們員工幾個月來夜以繼日地工作排除隧道内可能發生的問題。 

基於上述原因,我們將從周二起用巴士代替地鐵列車,同時努力儘快恢復地鐵服務。在地鐵隧道關閉過程中我們將利用這個機會完成其它維修工作。 

我們將爲您提供最新信息,讓您瞭解恢復地鐵工作的進展SFMTA.com/RailRecovery 。您也可以瞭解我們對COVID-19的防疫工作SFMTA.com/COVID.。獲得Muni服務警訊可以使用交通局的推特賬號@sfmta_muni.  

  儘管我們面臨悲劇,交通局的全體職工努力利用所有可以利用的時間為我們的城市服務。 


Después de varias semanas de preparación para el reinicio del servicio de Metro de Muni, hoy desafortunadamente tenemos que regresar al servicio sustituto por autobús. Nos disculpamos por cualquier confusión e inconveniencia que esto ocasione.   

La necesidad de suspender el servicio de tren temporalmente por aproximadamente 8 semanas es debido a dos problemas inesperados que surgieron ayer:  

  • Un empleado de nuestro Centro de Gestión de Transporte (TMC por sus siglas en inglés), el centro de operaciones de nuestro sistema ferroviario- dio positivo por COVID-19. Le deseamos una recuperación rápida a esta persona. Como precaución, otros miembros vitales del equipo deben estar en cuarentena.  Esto nos deja con poco personal en puestos centrales para operar el servicio de Metro de Muni de manera segura y efectiva.  

  • Un componente crítico de la infraestructura aérea que alimenta a nuestros trenes ha fallado dos veces en los últimos días. Un problema de equipo con nuestro sistema aéreo está causando interrupciones en el servicio. Estamos trabajando con un proveedor diferente para encontrar un reemplazo. Esto es frustrante porque nuestros equipos trabajaron incansablemente durante los últimos meses para completar mantenimiento en los túneles. 

Debido a esto, estaremos usando buses para reemplazar el servicio de tren a partir del martes, y trabajando duro para poder regresar a servicio por tren apenas se puede. El cierre del subterráneo también permitirá el reemplazo de equipo crítico.  

Manténgase informado sobre labores hacia el restablecimiento del servicio de tren en la página SFMTA.com/RailRecovery. Para conocer las últimas actualizaciones de Muni y de COVID-19 visite SFMTA.com/COVID. También puede acceder alertas sobre el servicio de Muni en la cuenta de Twitter de la SFMTA, @sfmta_muni.    

A pesar de estas tragedias, el personal de la SFMTA sigue trabajando duro para proporcionar lo mejor que pueden en cuanto a horas de servicio de transporte público para la ciudad.


Paksa: Ang serbisyo ng Muni Metro ay pansamantalang nasuspinde 

Matapos ang buwanang pagpaplano upang ma-isimula ang serbisyo ng Muni Metro, sa kasamaang palad ay napilitan kaming ipagpatuloy ang lahat ng serbisyo sa bus simula ngayon. Humihingi kami ng tawad sa pagkalito at abala na maaaring sanhi nito. 

     Ang aming pangangailangan upang pansamantalang suspindihin ang serbisyo sa tren ay batay sa dalawang mga problema na lumitaw kahapon:      

  • Ang isang empleyado sa aming Transportation Management Center (TMC) - ang sentro ng aming sistema ng tren - nasubok na positibo para sa COVID-19. Nais namin sa kanila ang isang mabilis at buong paggaling. Sa pamamagitan ng paggawa ng masusing pagsubaybay sa kontrata, alam natin ngayon na marami sa aming mga mahahalagang kasapi ng koponan ay kailangang ma-quarantine. Nag-iwan ito sa amin ng pagkukulang sa mga posisyon na sentro sa pagpapatakbo ng serbisyo ng Muni Metro nang ligtas at epektibo.  

  •  Ang isang kritikal na sangkap ng overhead na imprastraktura na kapangyarihan ng aming mga tren ay nabigo nang dalawang beses sa mga huling araw. Matapos ang isang problema sa mga bagong kagamitan na kamakailan-install na nagdulot ng mga pagkagambala sa serbisyo ng dalawang beses sa nakaraang dalawang araw, ang mga kawani ay mabilis na nagtrabaho upang magbigay ng isang pag-aayos na dapat nating ipatupad bago ibalik muli ang Metro. Ito ay nabigo dahil ang aming mga tauhan ay walang tigil na nagtrabaho sa nakaraang ilang buwan upang matugunan ang ipinagpaliban na pagpapanatili sa mga lagusan.     

 Para sa mga kadahilanang ito, gagamitin namin ang aming mga bus para sa lahat ng serbisyo ng tren simula Martes, Agosto 25, at nagsusumikap upang makabalik ang mga tren sa lalong madaling panahon. Ang pag-shut down ng subway para sa quarantine ay magpapahintulot din sa pagpapalit ng mga kritikal na kagamitan sa subway.      

Ipapaalam namin sa iyo ang tungkol sa aming mga pagsisikap na ibalik ang riles sa SFMTA.com/RailRecovery at makakakuha ka ng karagdagang impormasyon tungkol sa aming tugon sa COVID-19 sa SFMTA.com/COVID. Maaari ka ring makahanap ng mga pagkagambala sa serbisyo ng alerto ng real-time na pag-alerto sa serbisyo sa MSSMMTA, @ sfmta_muni.      

Sa kabila ng mga trahedya na kinakaharap nila, ang mga kawani ng SFMTA ay nagsusumikap upang gumawa ng pinakamahusay, mas mahusay na paggamit ng bawat magagamit na oras ng serbisyo upang makapagtrabaho sila para sa lungsod.    

 

 



Published August 26, 2020 at 02:59AM
https://ift.tt/3huf0To

Nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Writing samples: Physical activities

Luyện thi IELTS Vietop  gửi bạn bài Writing samples: Physical activities   bên dưới nhé! Các bạn theo dõi và ôn luyện  IELTS Writing  thật tốt nhé! Task 1: The bar chart below shows the percentage of Australian men and women in different age groups who did regular physical activity in 2010. The bar chart depicts the percentages of Australian males and females in various age groups who exercised regularly in 2010. Overall, men’s engagement peaked between the ages of 15 and 24, while women’s participation peaked in the 45 to 54 age group. Besides, in every age group save the youngest, more women than men participated in regular exercise. Women in the youngest age group who regularly exercised were 47.7%. After then, their participation increased significantly with age, peaking at 3% over a half in the 45-54 age group. Above that, it began to deteriorate, with only 47.1% of people in the most senior age group engaging in regular workout. The lowest age ...

IELTS Reading – Cách xử lý dạng câu hỏi True False Not given

Đối với các bạn đang luyện tập và chuẩn bị cho kỳ thi IELTS sắp tới, một trong những dạng bài quen thuộc nhưng khá khó đối phó chính là dạng bài True False Not Given . Dạng bài này thường bị nhầm lẫn với dạng bài Yes/ No/ Not Given và hay bị nhầm lẫn trong kết quả. Hãy cùng IELTS Vietop chinh phục dạng bài này trong bài viết dưới đây nhé! Tổng quan về dạng bài True False Not Given trong IELTS True False Not Given là một trong những dạng bài xuất hiện trong phần bài đọc của bài thi IELTS. Thường trong mỗi bài đọc sẽ xuất hiện một bài tập dạng True/False/Not Given với độ dài khoảng 5 – 7 câu. Dạng bài này đánh giá khả năng đọc hiểu của thí sinh.  Đề bài sẽ đưa ra các mệnh đề chứa nội dung liên quan đến bài đọc. Thí sinh sẽ phải đọc thông tin trong bài và đưa ra đáp án rằng mệnh đề đó đúng, sai hay không có thông tin.  Phân biệt hai dạng bài True/False/Not Given và Yes/ No/ Not Given Dạng bài True False Not Given thường hay bị nhầm với dạng bài Yes No Not Given. Hai dạng bà...

Cùng chia sẻ bí quyết đạt 990 điểm Toeic

Đọc sách, tham quan phim, nhớ về điều mình thích... chính là bí kíp đạt 990/990 điểm TOEIC ngay dưới lần thi trước tiên của Nguyễn Sơn Nam (ĐH Kinh Tế).Nào chúng ta cùng tham quan cậu Sinh Viên này ôn luyện như thế nào để đạt được điểm số đắt như vậy nhé. Trong buổi hội thảo TOEIC dưới tầm tay diễn ra vào cuối tuần qua ở ĐH Kinh Tế TP.HCM, Sơn Nam đã mách nhỏ một số kinh nghiệm của mình. Bí kíp lớn nhất mà Sơn Nam share chính là học tiếng Anh một cách nhẹ nhàng. Học bằng cách tham quan phim và đọc thật nhiều. Nguyễn Sơn Nam- 990/990 TOEIC (Trung tâm IIG TP Hồ Chí Minh) Theo Nam, ban đầu những bạn hãy tham quan một số bộ phim đơn giản nhưng đầy giải trí của Disney. Sau đó là những kênh khoa học Discovery, National Geographic. Nam cũng chia sẻ bí quyết rằng, sách tiếng Anh rất nhiều và rất dễ dàng dưới việc học tập. Nam...