Chuyển đến nội dung chính

What’s New in the Richmond? Transit Lanes to Support the 38 Geary

What’s New in the Richmond? Transit Lanes to Support the 38 Geary
By Jade Moy

Notice something new in the Richmond? We recently installed new transit lanes on segments of Geary Boulevard between Stanyan Street and 33rd Avenue as part of the Temporary Emergency Transit Lanes program. This project extends the existing transit lanes that we installed as part of the Geary Rapid Project between Stanyan and Market streets. Now, more than 75% of Geary Boulevard benefits from transit lanes, increasing overall transit-lane miles by 50%.

Photo of 38 Geary bus approaching an intersection

The Geary Boulevard corridor provides neighborhoods with vital services such as medical centers, grocery stores and other essential businesses. During the pandemic, the 38 Geary bus route has continued to serve about 18,000 daily riders making essential trips. Our new transit lanes help keep buses moving to reduce crowding and travel times for people who still depend on transit to get around the city.

When buses aren’t competing with traffic, they can stay more evenly spaced apart and complete routes more quickly, providing more frequent service and reduced crowding with the same number of buses. You don’t have to live in the Richmond to reap the rewards—reducing delays on any part of Geary Boulevard means that buses can run more frequently, which benefits passengers along the entire route.

photo of Temporary curbside transit lanes striped with white paint and “Bus/Taxi Only” stenciling and signage.

Temporary curbside transit lanes have been striped with white paint and “Bus/Taxi Only” stenciling and signage.

Transit lanes are especially important at a time when physical distancing requirements mean Muni buses can only carry one-third of the passengers that they could previously. Over the summer, as congestion increased and auto speeds slowed, crowding (by COVID-19 capacity standards) began increasing on the 38 Geary and 38R Geary Rapid . This occurred despite ridership numbers staying relatively flat, as buses became delayed in traffic.

Looking forward, as more of the economy re-opens, the new temporary transit lanes will help us avoid crowding without adding additional buses or operators. This is critical at a time when the SFMTA is facing major revenue shortfalls and has limited resources.

Two charts. While ridership remained stable in late 2020, the number of crowded trips (per COVID standards) increased (left chart). This crowding occurred as traffic speeds have slowed (right chart).

While ridership remained stable in late 2020, the number of crowded trips (per COVID standards) increased (left chart). This crowding occurred as traffic speeds have slowed (right chart).

In addition to transit lanes, the Geary Boulevard project also includes other improvements. We placed temporary wooden sidewalk extensions (known as bus bulbs) at bus stops at 25th, 20th and 6th avenues. These allow buses to stop without pulling in and out of traffic and provide more space for people waiting. To give buses a head start on general traffic, we installed special Muni-priority traffic signals at the intersections of 25th, 20th and 15th avenues.

Photo of new temporary bus bulb on Geary Boulevard at 20th Avenue that allows buses to stop without pulling to the curb.

This new temporary bus bulb on Geary Boulevard at 20th Avenue allows buses to stop without pulling to the curb.

Next, we will evaluate the temporary emergency transit lanes—including looking at Muni travel times, crowding and impacts to traffic and parking—to determine how well they’re working and whether to pursue making them permanent, potentially with adjustments or additions.

Let us know what think about the new transit priority treatments on Geary. Whether you ride the bus, drive or walk on Geary Boulevard, we want your feedback. Take our survey at SFMTA.com/38Survey

For details on the project and to register for updates, visit our website

Photo of a special head-start transit signal that gives buses the jump on general traffic at the intersection of Geary Boulevard and 15th Avenue.

A special head-start transit signal gives buses the jump on general traffic at the intersection of Geary Boulevard and 15th Avenue.



Published February 06, 2021 at 02:53AM
https://ift.tt/2N3qHWD

Nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Đảm bảo tiêu chí Coherence và Cohesion trong IELTS Writing

Coherence & Cohesion là một trong bốn tiêu chí chủ chốt để đánh giá bài IELTS Speaking và Writing . Trong bài viết dưới đây, mời các bạn cùng IELTS Vietop tham khảo lại định nghĩa và những cách để đảm bảo tiêu chí Coherence và Cohesion trong IELTS Writing nhé! Tiêu chí Coherence và Cohesion trong IELTS Writing là gì? Tiêu chí Coherence & Cohesion là hai khía cạnh quan trọng trong việc đánh giá và phân tích một bài IELTS Writing. Trong đó: Tiêu chí Coherence và Cohesion trong IELTS Writing là gì Coherence (tính liên kết): Mức độ mà các ý tưởng trong văn bản liên kết với nhau một cách hợp lý và có tổ chức. Nó đảm bảo rằng các ý tưởng trong văn bản được trình bày theo một cách mạch lạc và dễ hiểu. Người viết cần sử dụng các từ nối, cụm từ, và cấu trúc câu hợp lý để giúp cho các ý tưởng trong văn bản được trình bày một cách logic và mạch lạc. Cohesion (tính gắn kết): Mức độ mà các câu trong văn bản gắn kết với nhau một cách hợp lý và tự nhiên. Nó đảm bảo rằng các câu t...

Talk about generation gap – Bài mẫu IELTS Speaking part 1, 2, 3

Talk about generation gap là dạng đề bài không quá dễ dàng đối với các bạn đang ôn luyện thi IELTS . Để có thể làm tốt chủ đề này, thí sinh cần nắm chắc từ vựng và cấu trúc về chủ đề Generation Gap (Chênh lệch thế hệ). Hôm nay, IELTS Vietop sẽ cung cấp cho bạn Talk about generation gap – Bài mẫu IELTS Speaking Part 1, 2, 3. 1. Từ vựng Talk about generation gap Generation gap /ˌʤɛnəˈreɪʃən ɡæp/ (n): Khác biệt thế hệ Ageism / ˈeɪˈʤɪɪzᵊm/ (n): Phân biệt đối xử dựa trên độ tuổi Technology divide / tɛkˈnɑləʤi dɪˈvaɪd/ (n): Sự khác biệt về sử dụng công nghệ Cultural shift /ˈkʌlʧərəl ʃɪft/ (n): Sự thay đổi văn hóa Traditional values /trəˈdɪʃənəl ˈvæljuz/ (n): Giá trị truyền thống Intergenerational conflict /ˌɪntərˈʤɛnəˈreɪʃənəl ˈkɑnflɪkt/ (n): Xung đột đa thế hệ Communication breakdown /kəmˌjunəˈkeɪʃən ˈbreɪkˌdaʊn/ (n): Mất liên lạc trong giao tiếp Respect for elders /rɪˈspɛkt fɔr ˈɛldərz/ (n): Sự tôn trọng người lớn tuổi Lifestyle differences /ˈlaɪfˌstaɪl ˈdɪfərənsɪz/ (n)...

IELTS Reading – Cách xử lý dạng câu hỏi True False Not given

Đối với các bạn đang luyện tập và chuẩn bị cho kỳ thi IELTS sắp tới, một trong những dạng bài quen thuộc nhưng khá khó đối phó chính là dạng bài True False Not Given . Dạng bài này thường bị nhầm lẫn với dạng bài Yes/ No/ Not Given và hay bị nhầm lẫn trong kết quả. Hãy cùng IELTS Vietop chinh phục dạng bài này trong bài viết dưới đây nhé! Tổng quan về dạng bài True False Not Given trong IELTS True False Not Given là một trong những dạng bài xuất hiện trong phần bài đọc của bài thi IELTS. Thường trong mỗi bài đọc sẽ xuất hiện một bài tập dạng True/False/Not Given với độ dài khoảng 5 – 7 câu. Dạng bài này đánh giá khả năng đọc hiểu của thí sinh.  Đề bài sẽ đưa ra các mệnh đề chứa nội dung liên quan đến bài đọc. Thí sinh sẽ phải đọc thông tin trong bài và đưa ra đáp án rằng mệnh đề đó đúng, sai hay không có thông tin.  Phân biệt hai dạng bài True/False/Not Given và Yes/ No/ Not Given Dạng bài True False Not Given thường hay bị nhầm với dạng bài Yes No Not Given. Hai dạng bà...